【軽量！新感覚！電動とクロス両方楽しめる！】リチウムイオンバッテリー搭載（8Ah&5Ah有）　電動自転車（電動アシスト自転車）クロスバイク26インチリチウムイオンバッテリー【グリッサード】のレビューは！？

年齢不詳さん
【デザイン】 黒を購入。後ろの泥除けを外せばかっこいい。 【乗り心地】 サドルが硬い。好みのサドルに交換が必要かも。 【操作性】 雨に晒してしまい、サイクルメーターのスピードが表示されなくなった。(0Km/ｈのまま) 普通の自転車と比べて特に漕ぎ難いとかは無い。 【アシスト性能】 十分。HIGHモードなら急な坂道でも少し力を入れるだけで走れる。 結構スピードが出る。普通のチャリと原チャリの間位。 【バッテリー】 今のところ問題なし。装着、取り外しも簡単。重くない。 使い方にもよるが3日に1回は充電が必要。 【その他】 購入から1ヶ月、60ｋｍ程走行。 商品紹介ページがやたら長かったから地雷かと思いきや全然そんなことは無かった。 組み立てが少し面倒だったが説明書と完成品画像を参考にすればなんとか組み立てられる。 通勤がすごく楽になった。疲れないという広告はその通りだと思う。 今のところスピードメーターが表示されないこと以外は不満なし。

年齢不詳さん
受注番号]275832-20140629-0445444122 商品は非常にしっかりしていました！組み立ても簡単にできました！

年齢不詳さん
初めての電動自転車です！前に通勤用に乗っていた自転車が壊れてしまい 大急ぎで探していた所、電動なのにこの価格に惹かれて購入しました。 今日初めて通勤に使ったので早速レビューします 家から会社まで行きが下り坂が多く帰りは上りになりますが行きに関して言えば 時速24kmに達すると電動サポートがなくなるということなので普通に人力で乗ってデジタル表示を見たところ時速25kmは超えていたので電動アシストの意味がありませんでした（笑） そして帰りに上り坂道でアシストモードON！のMAXでペダルを漕ぎ出したらグイグイ自転車が坂道を物ともせず上っていきました。初めてなので驚きました！ 坂の途中でスピードがつき自分の力で漕いでいると思いアシストOFFにした途端車体にブレーキがかかっているような重さになり電気アシストされていることを確認できました。 車体については私は思ったより重くなくタイヤの中に電動装置があるので前に乗っていたロードバイクより直進の安定感があると感じます、ただフロントサスペンションが少し柔らかいかなと思います。ハンドルはワイドに感じますがそのおかげで乗りやすいですしブレーキはディスクなのでとても効きが良いです！ 組み立て及び調整は女性や全く工具類などをいじったことが無い方には少し時間がかかるかもしれませんね！ 特にブレーキ調整はしっかりやってから乗らないと事故にも繋がりますので不安でしたら近くの自転車屋にでも見てもらうことをお勧めします！！ 自分が昨日組み立ててみた所ブレーキがあまい状態で梱包されていたので・・・ あと皆さんのレビューで多かったバッテリー表示についてはまだ分かりません！ 心配なのはおそらく汎用性のないタイヤとかだと思うのでメンテナンスですね この値段なのでフレームのステッカーが剥がせない以外は良いと思います。

50代 男性さん
まだ到着していませんが、多分気に入ると思います。女房の通勤用に使用予定

年齢不詳さん
【デザイン】とにかくカッコイイ！ 【乗り心地】お尻が痛いです 【操作性】良いと思います 【アシスト性能】嫁さんの電アシの方がパワフルかも 【バッテリー】まだ分かりません 【その他】コスパは最高 日曜日に注文して水曜日に到着しました。在庫ありでの注文でしたが、思っていたより早く届いたので大変満足しています。また、前キャリアについては、真ん中のステーを加工（曲げる）する必要があったのですが、この点と泥除けがペラペラのプラスティック製だった点がマイナス★一個とさせていただきました。ステーの件も含めて、お店の方のメールでの対応は迅速でしたので、この点は評価しています。 まだ試し乗り程度しか走っていませんが、他の方のレビューにあるとおり、サドルはお尻が痛くなる系のものでしたが、見た目がかっこいいのとＭＴＢでのサドルとはこんなものなのかな？ということでマイナス評価ではありません。

年齢不詳さん
納品から1週間して、試走が終わったのでレビューします。 【デザイン】気に入ったので購入しました 【乗り心地】全体的にハードな感じ 【操作性】前灯がバッテリーと連動してほしい 【アシスト性能】HIGHモードで、5速で、24km/hだとほぼ無荷重です 【バッテリー】MIDモードで20km走ってバッテリー側の表示が3/5 【その他】前カゴとリアの泥除けを取付けました

40代 男性さん
組み立てに若干手惑い、説明書もパーフェクトではありませんが、時間を多少かけて完成しました。距離もあまり乗っておらず、電動アシストも初ですが概ね満足しています。ただギアの調整が必要と感じられ、今後メンテナンスをしっかり行って気長に付き合っていこうと思います。

70代以上 男性さん
【デザイン】スポーティなデザインで、軽量なアルミフレームに前サスペンションとディスクブレーキ装備で気に入りました。ネジ類も大部分がSUS製で品質の高さが感じられます。 【乗り心地】サドルがやや硬く感じますが快適です。今までダブルサスペンションのマウンテンバイクだったのですが、それに匹敵する乗り心地です。 【操作性】 スタンド位置が良いのか駐輪時にとても安定しています。チェンジ操作はスムーズで、操作性はすべて良好です。 【アシスト性能】 緩い坂、急な坂、今まで立ち漕ぎか歩きだった坂道上りが、普通に腰かけたままスイスイ登れます。思っていた以上に強力なアシストで満足しています。平地はアシスト無で今までのマウンテンバイクと同じ感覚で走れます。 【バッテリー】 まだ３０ｋｍの走行ですが、バッテリーは６０％以上あるようです。期待以上に長持ちしそうで、遠出もしてみたくなりました。 【その他】 店長の説明書は解りやすかったです。セミスリックタイヤは音が静かで気に入りました。市街地走行が中心なので用途にピタリの仕様だと思います。

50代 男性さん
【デザイン】気に入っています 【乗り心地】皆さん、サドルが硬くいたいとのことですが、私もそう思いましたが最近は慣れました。私の知り合いにロードバイクの好きな人がいますが、その人も同じことを言っていました。（ロード用としては標準的なサドルです） 【操作性】もう少しタイヤが細くてもいいと思います。ほとんど舗装された、道路をはしりますので・・・ 【アシスト性能】アシスト３（強）でいつも使用してます。非常に楽で疲れません 【バッテリー】都内のStopアンドGoでの使用で約３０Km持ちます（アシスト強にて）１２Aくらいになって５０Kmくらい走ればさらに良いのだが・・・ 【その他】ブレーキワイヤー、変速機のワイヤー調整とチェーンのオイルなどのメンテナンスは必要です。それと全体に錆びやすい材質のため少雨の走行後でも各部の清掃と錆び対策はやったほうがいいと思います。また今回のマイナーチェンジでアシストスイッチが簡素化されて距離計やスピード表示がなくなったのが残念です。

年齢不詳さん
【デザイン】本当にいいです。電動自転車には全く見えません。かっこよく乗りこなせそうです。 【乗り心地】まだ長い距離を乗っていないので，何ともいえないですが，近場では全く問題ありません。いいです。 【操作性】運転しながらのアシスト切り替え，とてもしやすいです。 【アシスト性能】驚きました。家の前の１５°くらいの坂道，全く問題なく，軽々と登りあげることができました。 【バッテリー】乗り始めなので，これに関してはまだ分かりません。 【その他】組み立てに関しては，３０分では無理がありました。１時間くらいはかかるかな？ 片道１０キロの通勤で使うつもりです。通勤をこの自転車で始めたら，またレビューを追記しようと思います。