CBR125R（'13） CBR250R タンデムグリップ付きキャリア （ブラック）のレビューは！？

40代 男性さん
2011年型のCBR125Rに取り付けしました。 GIVI箱を取り付ける前提です。 全く苦労せずに取り付けできました。 GIVIのベースプレートの金具がうまく両側が噛むように取り付けできない(横棒の間隔の問題)ので、星ひとつ引いておきます。 ベースプレートの取り付けそのものは問題なかったですし、非常にがっちりつきましたので、安心感たっぷりです。

50代 男性さん
CBR250Rに取り付けました。作業時間は20分くらいでした。両面テープで仮とめするとスムーズにできます。 1000キロ走行しましたが、しっかり付いてます。

年齢不詳さん
ホンダ純正を付けていたが、自主回収でキャリアが無くなり不便な思いをしていた。品切れが多かったがようやく購入でき、大助かりです。

20代 男性さん
つけやすく、質感も良く値段に納得しました。 純正のよりもキャリアの高さもボックスつけた時には違和感ないと思います。 シート上にベルトを通すサイドバックをつける際には気を使うかもしれません。

30代 男性さん
ＨＯＮＤＡ純正と違い高さが低いのでパニアケース乗せても違和感ないです 取付説明書もイラスト付きで解りやすいです 購入検討されてる方へのアドバイスです（不器用な方参考にどうぞ＾＾；；） ☆付属の円筒の筒が取り付け時に車体の中によく落ちます ガムテープ等であらかじめ車体にを固定しとくと取り付けやすいです

40代 男性さん
人気商品で直ぐに売り切れてしまいます。毎日入荷確認し即購入 届くのが楽しみです

20代 男性さん
純正のキャリアは、リアのブレーキランプの視認性を高めるためなのか、キャリアがリアシートより高めの位置にわざわざ上げられています。 ですので、リアシートとキャリアにまたがって大きな荷物を載せる、というのは難しいですが、こちらのキャリアであればそういった不満はありません。 ただし、ブレーキランプが少しでも見えやすいように、なるべく後ろにはみ出ないように荷物を積むなどして安全に配慮することが必要だと思います。 グラブバーも荷掛け紐引っ掛けるのに使えますので、後ろに人乗せなければ、かなり応用力あると思います。

40代 男性さん
購入してから１年以上になりますが、不具合ありません。 積載力を損なわなずに、タンデム時の不安を取り除いてくれるという、ありそうで無かったアイデア商品です。一度使うと、手放せないですね。友達にも勧めています。 ケース搭載時の写真を載せておきます。

30代 男性さん
取り付けが簡単ですぐに交換出来ました。 強度も今のところ問題なくいい商品だと思います。

30代 男性さん
しっかりとした作りになっており実際に付けてみての感想ですが、十分だと思います。boxも購入すると考えてる方にはいい商品だと思います。 商品購入から郵送までの流れで、私自身がネット購入が初めてのためはやいかどうか？はわかりませんが、注文を夜に行い次の日の午後には、発送しましたとのメールをいただき２日後には届きましたので、私としては大変満足です。 購入方法も代引きが選択でき、あまりネットでの購入をされないかたにも安心かと思いますので★5とさせていただきました。