【送料無料】【特別割引】バイクバッテリー充電器+STX7A-BS(YTX7A-BS互換)セット シグナス XLR125R、マジェスティ125、ヴェクスター125、バンディット250、アヴェニス150、イナズマ、アドレスV125、スカイウェイブ250【お試し・初回限定】のレビューは！？

年齢不詳さん
問題なく使えました。 値段も安いのでオススメです。

年齢不詳さん
アドレスV125のバッテリーがだめになったので購入。本日、液を入れて一時間放置後取り付けてみました。初期充電していませんが力強くセルが始動しエンジンかかりました。いい感じです。充電器のチェックのため初期充電もしたいと思います。

40代 男性さん
充電器はシンプルで、小さく、軽く、使いやすいです。屋内で長時間コンセントとつないだままにしていても邪魔にならないです。LEDも明るくて見やすいです。 バッテリー本体は箱を開封したときに液を自分で入れるタイプなんだ、、、と思いました。ちょっと面倒ですが、言い換えれば「間違いなく新品」ということでOKです。

20代 男性さん
バッテリーの予備で購入したので、まだ使用していませんが物自体はしっかりして良さそうなので満足です。

20代 男性さん
バッテリーをバイク屋で交換するだけで数万円掛かるのに凄く安くてお得です。充電器もついてるのでお買い得です。

40代 女性さん
愛車は2007年夏限定色パールホワイト。1〜2か月に1度の給油しかしないほどの乗車頻度で、ろくにメンテナンスもせず5年半が経過…冬の間はほぼ放置だったせいか3月にセル始動が不可能に。バッテリーがエンプティ状態。キックでなんとかエンジン始動。総走行距離7千km、バッテリーの寿命でしょうから初のバッテリー交換することにしました。 大手バイク用品量販店ではバッテリー本体が1万数千円が相場で、工賃が1575円。自分で交換できれば充電器付きで5千円未満はとっても魅力的。当方バイクのことを全く知らない中年女性ですが自力でバッテリー交換に挑みました。 液体の入った小さなポリタンクをバッテリーに挿しこみ液を注入するタイプです。点滴のようにポタポタと液体が落ちていくので30〜40分はかかるかと思います。注入完了後は1時間は放置しなくてはいけないので、準備の所要時間は2時間程度（作業は待ち時間が多いだけで簡単なものです） 注入済みで販売されているバッテリーよりも直前注入型のほうが寿命が長いと聞きましたのでガマンガマン。ただし液体は劇物らしくビニール手袋・保護メガネ着用と書かれています。お子様やペットのいるご家庭は要注意です。 アドレスｖ１２５のステップ部分にある蓋は小さな六角レンチで開きます。 （組み立て家具に付属されていた六角レンチで大丈夫でした） プラスドライバーで黒いコード→赤いコードの順に外し古いバッテリーを取り出し、新しいバッテリーをはめ込み、赤いコード→黒いコードを取り付け、再びステップの蓋のボルトを締めれば完了です。とても簡単でした。交換の所要時間は５分程度。 こちらのお店のバッテリーは電圧が高いため初期充電は不要と書いてありましたので、充電器は万が一バッテリーが上がった時のために常備しておきます。充電時はとてもコンパクトで手のひらサイズの箱に収まっていました。 バッテリー交換後とてもパワフルになり、セル一発始動…新車の時みたいです。

年齢不詳さん
小型で車両に常時携行できそうな充電器もちゃんと作動している。 バッテリーは電解液？が初めから注入されておらず別容器で付属するため信頼性に対して安心感がある。 ありがとうございました。

年齢不詳さん
前にバイク用品店で取り替えた非純正バッテリーがわりと早目にヘタってしまったので購入。 ヘタったバッテリーをこの充電器で充電してみたがやはりセルが回らなかったので素直に交換。 説明書の通りにやれば素人でも交換できると思う。 液を入れ終わった後、充電器につないだら充電していたのでバッテリーを新品に交換しても充電器はあったほうがいい。

50代 男性さん
バッテリーは純正と遜色ありません。寿命はもう少し使ってまないと分かりませんが。 今使ってる古いバッテリーを充電したらセルで一発始動。 冬場は充電器が必要ですね。サイズも小さくてＧＯＯＤです。

年齢不詳さん
迅速な対応、ありがとうございました。バッテリー＋充電器でこの価格は有難いです。